Боинг 777-300ER (Boeing 777 300) авиакомпании Норд Винд (Nordwind): обзор, схема салона, лучшие места, фото

В распоряжении авиаперевозчика Норд Винд шесть Boeing 777 300. Данные транспортные средства предназначены для полетов на дальние расстояния и большого количества пассажиров. На борту такого самолета могут поместиться почти четыреста человек. К услугам пассажиров, совершающих перелет рассматриваемым в этой статье авиалайнером компании Nordwind два сектора – бизнес и эконом.

В данной статье рассмотрим особенности авиалайнеров вышеупомянутой модели, которые эксплуатируются компанией Nordwind, компоновку мест в салоне и найдем самые комфортные из них.

Характеристики Боинга 777 300 авиакомпании Nordwind

Это пассажирское воздушное судно, предназначенное для дальних перелетов. Самолет обладает парой турбовентиляторных двигателей GE90-115B. Boeing 777-300ER – более совершенная версия Boeing 777-300. Она дополнена усиленным фюзеляжем и удлиненными концами крыла. Также, в модели предусмотрены дополнительные баки для топлива.

В целом, эксплуатация этой модификации более удобна, чем у предыдущей модели. Индекс ER указывает на то, что дальность полета увеличена. Если сравнить с предыдущей версией, этот Боинг может пролететь на 34 % больше. При этом, расход топлива меньше. Всего в самолете 3 000 000 деталей.

Шасси состоят из шести огромных колес. Каждое из них ростом с человека. Ими управляет гидравлический механизм, сила которого позволяет поднять многоэтажное здание. Мощнейшие двигатели судна оснащены вентиляторами колоссальной величины. Вес каждого лайнера – девять тонн.

Взлетный вес судна больше, а расход топлива, напротив, меньше. На таком лайнере можно пролететь более десяти тысяч километров с полностью загруженным салоном. Максимальное расстояние – около 14,5 тысяч километров. Средняя скорость движения чуть более 900 километров в час, максимальная – около 950.

Фюзеляж обладает длиной 73.9 м, высотой – 18.7 м, шириной – 6.19 м. Салон Боинга этой модификации отличается комфортабельностью и большой вместительностью. В нем есть расширенные полки, на которых размещают ручную кладь, модифицированная вентиляционная система.

Схема салона и лучшие места Boeing 777 300 авиакомпании Норд Винд

В целом, многие отмечают, что салон Boeing 777-300ER везде комфортный, вне зависимости от занимаемого пассажиром места. Конечно, есть небольшие нюансы, вроде расположения относительно туалета, возможности удобно разместить ноги и смотреть в иллюминатор. Если для вас это важно, необходимо учитывать такие факторы при покупке билета. Одного пассажира может вполне устраивать то, что неприемлемо для другого. Благодаря обзору схемы салона можно сделать правильный выбор, опираясь на собственные предпочтения.

Самолет авиаперевозчика Норд Винд отличается небольшими размерами бизнес-класса. В нем лишь шесть кресел. Остальные места занимает эконом-сектор по стандартной схеме «3-4-3». Учитывая особенности модели, такое решение предполагает не слишком широкие кресла и проходы между рядами.

Бизнес-класс

Из кресел в этом сегменте можно сделать удобные спальные места, на которых свободно располагаются люди ростом до двух метров. Питание, предлагаемое пассажирам, подается в красивой посуде, есть индивидуальное меню. Кресла оснащены мощной мультимедийной системой. Также, в этом сегменте оборудован отдельный туалет. Наиболее продвинутые варианты салона лайнеров этой модели оборудованы целыми кабинками. Они не отделены от общего пространства, но выглядят обособленно.

Условия комфорта во всех кабинках одинаковы. Смотреть в иллюминаторы могут только пассажиры, сидящие на боковых рядах, которые размещены вдоль бортов лайнера. Туалетные комнаты расположены на приличном расстоянии от салона, поэтому пассажиры не сталкиваются с дискомфортом.

Важно! Если вы будете сидеть на первом ряду, все равно придется наблюдать за людьми, идущими в туалет. Для того, чтобы этого не было, лучше приобрести билет на последний ряд.

Эконом-класс

Пространство, занимаемое эконом-сегментом обладает шириной около 600 сантиметров. Каждый ряд содержит десять сидений с двумя проходами. ОТ кресла до кресла около восьмидесяти сантиметров. Металлические каркасы кресел неширокие, для них не требуется большого количества места. Поэтому, у каждого пассажира остается достаточно личного пространства.

Все остальное стандартно: подголовник регулируется, каждое кресло оснащено современной мультимедийной-системой, откидными столешницами и кармашками для корреспонденции. В ряду, который служит началом эконом-сектора, довольно много места для ног впереди.

Некоторые ряды расположены рядом с санузлом или пищеблоком. А именно: 23, 36, 37, 50, 51.
Наиболее комфортные места относятся к категории Space+ и находятся они в рядах 24, 38. В связи с тем, что рядом с ними аварийные выходы, перед ними больше пространства. Но, в соответствии с правилами, затрагивающими вопросы безопасности, на такие места не могут рассчитывать пожилые люди, пассажиры с детьми и люди с ограниченными возможностями. Это связано с тем, что в экстренных ситуациях действовать нужно будет здоровым, крепким людям.

В хвостовой части самолета (там, где фюзеляж становится уже), уменьшается число кресел с боковых сторон. Такой вариант подойдет взрослым людям, путешествующим парами. Пассажиры с детьми вряд ли смогут удобно разместиться, так как спинки этих кресел не откидываются.

Важно! В некоторых рядах кресла, расположенные рядом с проходом, выпирают. Поэтому, с ними часто сталкиваются люди, следующие в места общественного пользования. Эти ряды №:

Какие места покажутся не слишком удобными?

12 ряд включает в себя кресла, спинки которых не получится откинуть полностью. Это связано с тем, что они расположены перед перегородкой. Кроме того, они находятся рядом с пищеблоком. То же самое относится и к четырнадцатому ряду.

Двадцатый ряд находится рядом с туалетной комнатой. То есть, там постоянно ходят пассажиры, раздаются не самые мелодичные звуки и неприятно пахнет. Также, перегородка, которая отделяет салон от места общего пользования, придвинута близко к сидениям. Поэтому люди, находящиеся там, не могут вытянуть ноги. То же самое можно сказать и о местах в 21 ряду с индексами:

38 и 39 ряды находятся перед санузлами, поэтому их спинки не откидываются полностью.

46 ряд расположен прямо за перегородкой. То есть, вблизи туалетной комнаты. Места 53C и 53H размещены рядом с проходом, там, где фюзеляж начинает сужаться. Там постоянно ходят люди.

Самыми неудобными рядами можно назвать 57 и 58. Там пассажиры не могут откинуть спинки кресел, вынуждены испытывать дискомфорт от неприятных запахов и постоянного движения.

Отзывы пассажиров

Пассажиры положительно отзываются о салоне самолета. Особенно подчеркивают его большую площадь и удобное расположение полок для ручной клади. Последние можно опустить, что позволяет не тянуться до них, если пассажир невысокого роста. Так как авиабилеты на такие рейсы приобретаются с местом в багажном отделении, салон не захламлен лишними сумками.

Салон эконом-класса довольно вместителен. У него есть как преимущества, так и недостатки. В целом, места достаточно, расстояние между креслами приличное. Но, в этом секторе помещается много пассажиров, поэтому бывает шумно. Однако, это никак не связано с самим самолетом. Тем, кто любит лететь в тишине, лучше приобрести беруши.

Если вы боитесь полетов, лучше не садиться рядом с окнами и выбрать место в центральной части самолета. Так будет создаваться впечатление, будто едешь на автобусе. По отзывам пассажиров, питание в самолете авиаперевозчика Норд Винд довольно приличное, как в бизнес – так и в эконом-классе.

Итак, Боинг описываемой нами модели — комфортабельный и надежный самолет. Практически все пассажиры, уже летавшие на этом лайнере, отзываются о нем положительно. Авиаперевозчик Норд Винд заботится о комфорте и безопасности своих клиентов, обеспечивая отличные условия перелета. Конечно, в салоне самолета есть места, которые, условно, можно назвать не слишком удобными. Однако, это никак не связано с ошибками при конструировании лайнера или недочетами самой компании-авиаперевозчика.