Рейтинг самых больших пассажирских самолетов: размеры, вместимость, фото

Как бы удивительно это не казалось, но самолеты на самом деле считаются наиболее безопасными транспортными средствами, хоть и летают они высоко в небе. Все больше и больше людей отдают предпочтение именно авиаперелетам, а не наземным перемещениям. По этой причине востребованность услуг от авиакомпаний с каждым годом все больше возрастает. И многие начинают задаваться вопросом – а вообще – сколько мест в большом самолете? В этой статье будут приведены фото моделей и будет рассказано про самые большие и вместительные самолеты, которые сегодня переправляют людей в разные уголки планеты.

Boeing-777

Первый авиалайнер, который будет рассмотрен – это Boeing-777. Он похож на Боинг 767, но крыло имеет большую площадь. Это пассажирский самолет большой вместимости находится в рейтинге на третьем месте по количеству предлагаемых мест. Авиалайнер реактивный и имеет два двигателя. Впервые отправился в небо в середине девяностых (1994 год), а разработан в начале девяностых.

Вместимость самолета рассчитана на 550 пассажиров. Длина его превышает 70 метров, а высота Boeing-777 больше 18 метров. Размах крыльев этого воздушного судна равен 68 метров, а весит оно около 166 тонн.

Предусмотренная дальность лайнера 777 составляет до 17 с половиной тысяч км. Хотя вместимость лайнера, а также дальность полета зависит от конкретной модели и какую именно конфигурацию имеет салон.

Этот Боинг был первый в истории самолет коммерческого типа, который разработали, используя компьютерные расчеты, без единого бумажного чертежа. Он также совершил рекордно-дальний полет среди авиалайнеров пассажирского типа и преодолел более 21 600 км. Среди лайнеров (турбовентиляторных) с двумя моторами он является самым большим. Отличить его можно по стойке шасси, которая является шестиколесной.

Boeing-747

Boeing-747 часто называют «Гигантским самолетом», на английском это будет – «Jumbo Jet», но обычно именуется он просто «747». Этот самолет лайнер летит на четырех двигателях, он был первым в мире пассажирским самолетом, который имел две палубы, был дальнемагистральным и широкофюзеляжным. Впервые он полетел в феврале 1969 года. В то время, когда самолет был создан, он был больше, тяжелее и вместительнее всех других существующих лайнеров. Это достижение Боинг-747 сохранял более тридцати лет.

Этот корабль состоит из двухпалубной компоновки. Нижняя палуба значительно длиннее. Размах крыльев этого лайнера почти 71 метр. Самолет стал, вероятно, самым узнаваемым, в первую очередь из-за своих размеров и выпуклости, которая есть на палубе сверху. У 747 есть несколько моделей, большая часть из них способна производить большие по дальности перемещения.

Рекорд принадлежит модели из Австралии, которая совершила полет без посадки. Это был 1989 год, отправная точка была – Лондон, а конечная была в Сиднее. Австралийская модель Боинга 747 пролетела 18 тысяч км, время полета составило – чуть больше двадцати часов. Но на борту не находились пассажиры, также не было и груза.

Число пассажирских мест в самолете может составлять 624 (модель 747 имеет 400 мест). Данный Боинг является самым распространенным широкофюзеляжным авиалайнером среди пассажирских. И хоть стоимость его достаточно велика, однако это компенсируется очень большой экономичностью благодаря массовым перевозкам.

Также среди значительных преимуществ стоит выделить лизинговые схемы в эксплуатации. Общее количество различных моделей 747 было выпущено более полторы тысячи.

Airbus A380

Airbus A380 — это самый большой пассажирский самолет в мире. Он имеет четыре двигателя и является широкофюзеляжным, имеет также две палубы. Это турбореактивный лайнер, который является самым большим самолетом серийного производства. Этот лайнер способен пролететь без посадок почти до 15 500 км. Всего был выпущен 251 такой авиалайнер.

Разрабатывался А380 в течение 10 лет. В планах была продажа двух моделей нового Airbus. Первая модель А380-800 была рассчитана на транспортировку более пятисот пассажиров, предусматривалось три класса комфортности. Или же вариант, когда внутрь может помещаться более 800 человек, которые будут на главной палубе, а также на верхней – такая модель предусматривала один эконом класс. Дальность полета зависит от того, сколько пассажиров может помещаться в самолет. С 2007 года компания стала делать предложения клиентам, где количество мест меньше (сейчас это количество составляет 525 мест). С уменьшением количества мест увеличилось расстояние полета почти на 400 км. Также это позволило улучшить размещения клиентов в классе премиум. Расстояние, которое способен А380 преодолеть – почти 15,5 тысяч км.

А380 имеет массу 280 тонн, а максимальная масса (учитывая грузоподъемность) при взлете доходит до 560 тонн. Как утверждает компания – Airbus А380 – наиболее экономичный на фоне других больших самолетов. Для одного человека самолет затрачивает три литра топлива, чтобы покорить 100км пространства. Также Airbus уверяет, что на одного человека на борту другой крупнейший самолет современности (вероятно, речь идет про Боинг-747) тратит за рейс на 17% больше, чем А380.

Airbus A380 — топ 1 рейтинга и самый большой пассажирский авиалайнер успешно используется не только для перелетов на значительные расстояния. Он также популярен и для более коротких рейсов. Пассажиропоток у Airbus A380 довольно плотный, а его скорость может достигать почти тысячу км в час (890 км/ч).

Этот самолет:

имея большую вместительность;
оборудован комфортными сидениями;
удобными проходами и лестницами с достаточной шириной;
есть свободное место в салоне;
хорошая система вентиляции.

В салоне авиалайнера находится больше двухсот иллюминаторов, благодаря которым есть доступ к естественному освещению. Также самолет хорошо изолирован от шума, например, у главного конкурента А380 уровень шума внутри в два раза выше. Это позволяет обеспечить комфортными условиями больше количество пассажиров в самолете.

Раньше некоторыми критиками предполагалось, что А380 чересчур крупный и тяжелый, и что в аэропортах могут получить повреждения рулежные дорожки. Но на самом деле А380 оказывает меньше давления, нежели другие модели (747, а также 777). Это объяснимо большим количеством колес у А380 (747 – имеет 18 колес, 777 – 14, в то время, как у А380 – 22 колеса).