Сканеры багажа и человека в аэропорту: как работает рентген и что подсвечивает

Персонал, работающий в отделе авиационной безопасности, осматривает каждого из пассажиров перед началом полета в целях убеждения в отсутствии запрещенных предметов. Для проверки используют специализированное оборудование — сканеры, помогающие при досмотре пассажиров и багажа максимально детально и без задержки времени.

Сканирование в аэропорту

Досмотровый процесс осуществляется посредством технического оборудования. Персонал задействуют реже, в связи с стоимостью услуг специалистов и объемным количеством времени, которое уйдет на досмотр вручную. Если бы сканеры отсутствовали — проверка длилась бы 7-8 часов.
Сканер способен увидеть нюансы и детали, которые не сможет найти человек. Например, сканер покажет, если человек проглотил запрещенные к перевозке предметы. Однако присутствие работников все равно необходимо для анализа данных, полученных с монитора сканера, а также для помощи утрамбовывания вещей в специальный контейнер и досмотра некоторых вещей вручную.

Виды сканирующих устройств

Сканеры подразделяются на два вида: микроволновые и рентгеновские.

Рентгеновские сканеры
Лучи рентгена просвечивают человеческое тело и взятые в поездку вещи в целях обнаружения запрещенных веществ и предметов: взрывоопасных, наркотических веществ и оружия, а также предметов потенциально опасных и возможных к перепродаже (рецептурные лекарства). Принцип работы вышеуказанного вида сканера аналогичен флюорографии в поликлиниках.
Также для досмотра вещей в аэропорту предусмотрены следующие виды оборудования:Интроскопы. Они позволяют досматривать объёмные грузы и небольшие посылки, а также перевозимый багаж чемоданы и ручную кладь. Локализация излучения осуществляется внутри сканера для предотвращения агрессивного воздействия на организм пассажира. Далее проявившееся изображение выводят на монитор для принятия решения специалистом: пропустить вещи дальше или досмотреть вручную.
- Томографы. Они представляют собой современный тип сканеров, основанный на в технологиях использования рентгеновских лучей. Они передают на монитор трёхмерное изображение багажа, что ускоряет проверку.
- Сканеры для персонального досмотра. Данный вид сканеров предназначен для досмотра людей. Он функционирует на принципах обратного рассеяния. Визуально выглядит как 2 кабины, между которыми становятся осматриваемый человек. Затем сотрудник, контролирующий работу аппарата, получает 2 снимка: вид спереди и со спины. Элементы не отличающиеся особой плотностью, такие, как мышечная ткань и кожа, — выглядят прозрачными. Плотные неорганические материалы такие, как браслеты, оружие или часы выделяются темным цветом. Поэтому сотрудника аэропорта увидит все металлические декоративные элементы на теле, в том числе пирсинг.

Некоторые специалисты утверждают, что рентгеновское сканирование в аэропортах не безопасно для организма пассажиров и может провоцировать различные онкологические заболевания, в том числе рак. Аргументировать данные утверждение с научной точки зрения не удалось. Доза облучения, получаемая пассажиром во время прохождения через сканер недостаточно велика для нанесения вреда здоровью.
Доза, получаемая во время сканирования в аэропорту, меньше дозы получаемые во время проведения рентгена лёгких — в 200-1000 раз.

Микроволновые сканеры

Для проведения персональных досмотров может быть использована альтернатива в форме микроволновых сканеров. Дозировка их излучения электромагнитных волн минимальна и не является ионизирующей. Следовательно, она не может стать причиной возникновения раковых заболеваний. Следовательно, операторам этого оборудования тоже безопасно находится в зоне его действия.
Также микроволновое сканирование безвредно даже для пассажиров с кардиостимуляторами, в связи с выделением минимального количества энергии в ходе проведения сканирования тела. Выделяемая энергия ниже, чем у мобильного телефона.
Если в аэропорту вам будет необходимо пройти через 2 кабины, у которых вращаются полурамки — это проверка на микроволновом сканере. Он показывает на мониторе наиболее качественное и четкое изображение, которое характеризуется большей детализацией, чем рентгеновские. Микроволновые сканеры встречаются в России — редко. Как правило, их используют крупные зарубежные авиакомпании в аэропортах.

Как осуществляется проверка ручной клади?

При входе в зону аэропорта все сумки, рюкзаки и ручную кладь сканируются интроскопом. При движении багажа по ленте конвейера — сотрудники осматривают и анализируют проходящие предметы для принятия решения. Если монитор не видит какую-либо часть сумки или видит подозрительный инвентарь — сотрудники просят открыть сумки. Затем производится ручная проверка содержимого. Далее ручная кладь подлежит повторному осмотру после прохождения регистрации. Вторая проверка происходит по аналогичной схеме через интроскоп.

Как работает рентген и что значит «досмотр»?

Для многих процесс сканирования тела и вещей — является огромным стрессом. Это объясняется следующими факторами:

Большое скопление людей не дает сконцентрироваться на ситуациях;
Шум вызывает страх не услышать просьбы персонала;
Нарушение личного пространства посторонними людьми провоцирует неприятные ощущения и панические атаки у социофобов, интровертов и восприимчивых людей;
Собаки возле некоторых аппаратов вызывают страх и волнение у аллергиков, а также у людей с психоэмоциональными расстройствами;
Страх потерять вещи или ребенка в толпе;
Волнение из-за вероятности неправильной работы конвейера;
Необходимость ставить тяжелые и объемные чемоданы на конвейеры может вызвать затруднения у людей, страдающих артритом, неврозами и артрозом;
Страх проходить через рентгеновский сканер при плохом самочувствии, вызванном волнением;
Может стать душно в больших очередях;
Боязнь, что во время проверки тела — кто-то перепутает чемоданы (как это часто демонстрируется в художественных и комедийных фильмах) и заберет их вещи и документы.

В зоне аэропорта досмотр происходит 2 раза. Первый — при входе в здание через терминал. Второй — после осуществления регистрации.

При проверке на входе в терминал — сотрудники скажут поставить сумки и чемодан на конвейер, подающий ручную кладь в интроскоп. Далее пассажиру необходимо пройти дальше через магнитную раму для дальнейшего отправления на рейс.

После регистрации — будет повторная и более тщательная проверка. Вначале необходимо убрать ручную кладь и верхнюю одежду в специализированный контейнер, предоставленный сотрудниками. Затем необходимо пройти через микроволновой или рентгеновский сканер.

Если сотрудникам что-либо покажется подозрительным — вас дополнительно досмотрят металлоискателем — это займёт от 5 до 10 секунд. Бывают случаи, когда сотрудники рентгеновской зоны просят снять не только верхнюю одежду, но и обувь. Это необходимо, чтобы убедиться в отсутствии запрещенных предметов, вмонтированных в каблук и подошву обуви.

Как осуществляется проверка багажа?

Не стоит волноваться при проверке багажа. Каждый чемодан подписывается, что значительно снижает вероятность перепутать или «бесследно потерять» вещи на территории аэропорта. Если вы везете с собой ноутбук или графический планшет (любое смарт-устройство) — могут попросить открыть сумки, так как скан может их исказить. Также могут попросить показать косметические жидкости, детское питание и лекарства. Длительность ручного досмотра недолгая. При выписывании во все нормативы — вас с лёгкостью пропуск дьюти-фри.
Проверка багажа отличается от процедуры осмотра ручной клади. Багаж сканируют без вашего присутствия. После прохождения регистрации — конвейер отвозит его на досмотр, состоящий из ряда этапов.

Первым этапом выступает сканирование через интроскоп. Также чемоданы могут быть отправлены на топографическую проверку. Затем следует оценивание полученных сведений оператором оборудования. В некоторых случаях может быть проведен ручной досмотр.

Если есть подозрения, касательно содержимого багажа, — вас позовут сотрудники для просмотра содержимого в вашем присутствии. Первоочередному осмотру подлежат сумки и пакеты, при сканировании которых были обнаружены запрещенные или неопознанные предметы. После прохождения багажом всех видов сканеров — его направят в багажное отделение самолёта.

Не нужно переживать во время сканирования багажа и тела. Оно является стандартной процедурой, обязательной для каждого находящегося на территории аэропорта. Все проверки занимают от 30 минут до 1 часа. Далее можно спокойно отправиться в кафе или дьюти-фри для наслаждения чаем или дальнейшего планирования поездки.

Спецификация рентгеновского сканера

Для быстрого и беспрепятственного сканирования необходимо соблюдать все требования сотрудников выбранного аэропорта. Правила безопасности может отличаться в зависимости от государства, из которого вы вылетаете. В некоторых аэропорта могут попросить снять украшения, разуться, убрать пирсинг или снять ремень.

Перечень требуемых действий зависит от принципов работы используемого аэропортом сканера. Каждая рентгеновская установка обладает своими техническими возможностями и характеристиками мощности.
Важно сохранять спокойствие и четко выполнять указания и инструкции, даваемые персоналом. Если инструкцию вам не предоставляют — делайте все аналогично впереди стоящему в очереди человеку.
Процесс рентгеновского сканирования тоже может отличаться. В некоторых аппаратах достаточно пройти через рамку, в других — встать босиком на специализированную подставку и поднять руки вверх и не двигаться на протяжении нескольких секунд. Независимо от конструктивных особенностей рентгеновского аппарата — сканирование займет не больше 2-х минут.

Кто не проходит через рентгеновский сканер?

Минимальная дозировка излучения безвредна. Исключениями при прохождении рентгеновского сканера являются инвалиды со встроенным аппаратом, стимулирующим работу сердца, а также беременные женщины. Люди, входящие в вышеуказанные группы рисков, могут обойти процедуру. Однако если беременность женщины вызывает подозрение, её могут отвезти за ширму для удостоверение в отсутствии каких-либо нарушений.

Что не просвечивает рентген в аэропорту?

Аэропортовое рентгенологическое оборудование не видит металлы. Однако выделяет тёмными или светлыми тонами любые неорганические предметы. Это вызывает множество вопросов эстетического плана и дополнительный стресс для пассажиров. Изображение получаемое в ходе излучение в аэропорту — показывает человека практически обнаженным. Да, конечно, черты лица будут максимально искажены, но психологический дискомфорт все равно будет присутствовать для пассажира, при осознании, что сотрудник видел его почти обнаженным, что подрывает моральные нормы.
Дополнительные причины для беспокойства выступают хакерские атаки направленные на скачивание изображений пассажиров, хранящихся в памяти устройств для досмотра. Большая часть изображение пассажиров хранится в общей базе данных, собранный на протяжении нескольких лет. Отказываюсь проходить рентгеновский досмотр, — процедура может быть осуществлена однополым с пассажиром — сотрудником. Если от обоих видов досмотра человека отказывается — ему необходимо в кратчайшие сроки покинуть зону аэропорта.
Сканирование на таможенном контроле

Прохождение сканера обязательно для всех категорий граждан, за исключением упомянутых ранее групп риска. Сканер проходят даже дети, в том числе грудного возраста. Так как досмотр длится несколько мгновений — вероятность нанесения вреда здоровью исключается.

Работа рентгена в режиме личного досмотра

Режим личного досмотра применяется к людям со встроенными кардиостимуляторами и беременным женщинам. Применяется ручной тип оборудования, которым проводят параллельно-настоящему человеку. Излучение, исходящее из ручного аппарата для досмотра, не несёт никакого вреда здоровью и имуществу пассажиров.

Как просвечивает рентген в аэропорту?

Рентгеновские лучи полностью проникают насквозь организма пассажира. В большинстве случаев нужно встать на специализированную подставку или платформу для досмотра. Затем необходимо поднять руки и положить их на специальные круги на стеклянной поверхности. Таким образом досмотр происходит в кратчайшие сроки и довольно качественно. Базовым требованиям выступает отсутствие плотных и металлических предметов на теле. Если сотрудник попросил снять браслет, часы, серьги или цепочки нужно спокойно это сделать. Это необходимость вызвана попытками представителей криминальных организаций — обмануть систему. Они пытаются провозить наркотические вещества через их размещение в растительном или в порошковом виде внутри прямой кишки. При выявлении подобных нарушений на рентгене — нарушители отправляют под арест. В целях обеспечения дополнительных мер безопасности пассажиров — в зале около оборудования может стоять на дежурстве оперативник с собакой.
порядочным гражданам процесс сканирования и проверки не принесет угрозу. Пассажир, которого попросили снять верхнюю одежду или ремень, должен спокойно отреагировать на полученные указания и выполнить их. Также могут попросить показать участок тела, в случае наличия пирсинга, который затруднительно снять.

Персональная проверка сканером

В процессе проверки отсутствуют требования, демонстрирующие личное проявление антипатии или угрозы, зафиксированные камерами. Проверяют каждого человека, идущего на рейс. Также проверяется и персонал аэропорта. Поэтому не нужно предвзято относиться к сотрудникам и их просьбам, так как это лишь мера безопасности, необходимое для сохранения вашей жизни, здоровья и имущества.
Если на взгляд пассажира, на осмотр проводился грубо и в слишком в слишком жёсткой форме или при вероятности возникновения риска для здоровья при использовании сканера — пассажир может обратиться к администрации или в полицию.

Какие предметы являются запрещенными?

Список вещей, запрещенных к перевозке в качестве ручной клади или багажа, общий для большинства аэропортов, независимо от страны. Если в предосмотре будут выявлены нижеперечисленные вещи, необходимо их выбросить или отказаться от путешествия.

Запрещено провозить следующие предметы в качестве ручной клади:

Жидкости. Для транспортировки жидкостей предусмотрен отдельный ряд правил. Они не должны быть ядовитыми, алкогольными или опасными для здоровья химикатами. Объем контейнера для хранения жидкости не должен превышать 100 миллилитров.
Запрещена перевозка животных продуктов питания. К ним относят йогурты, сыр и колбасы. Однако, если вы возьмёте с собой на борт бутерброд, чтобы перекусить во время полёта — это не является нарушением правил.
Тупые и острые предметы. К ним относят: биты камни, спицы, вязальные иголки.
Токсичные, воспламеняющиеся и прочие опасные для здоровья вещества.
Оружие. Не разрешают брать с собой даже игрушечные модели пистолетов. Не позволят перевезти даже меч из «Звездных войн».
Ртутные градусники. Данный запрет базируется на последствиях для здоровья пассажиров в случае разбиения градусника.

Что нельзя перевозить в чемодане в багажном отделении?

Запреты на перевозку определенных предметов в багажном отделении зависят от страны, в которую вы летите. Некоторые страны не позволяют ввозить на свою территорию алкогольные напитки и этиловый спирт.
В большинстве стран не рекомендуется брать с собой следующие предметы:

Хрупкие вещи, которые могут разбиться или деформироваться при транспортировке в чемодане (сувениры, наборы для творчества, подарки);
Скоропортящиеся продукты питания;
Драгоценные металлы для избежания подозрения в перепродаже нелицензированных украшений.

Несут ли сканеры опасность для здоровья?

Современные технологии для досмотра абсолютно безопасно для здоровья каждого пассажира. Независимо от типа рентгеновского и микроволнового излучения — вред здоровью не будет нанесен.
Базируясь на данных радиологов, прохождение 50-и сканирований на рентгеновском досмотровом аппарате эквивалентно воздействию одному обычному рентгену в поликлинике. Одна тысяча сканирование эквивалентна одному флюорографическому снимку грудной клетки.
Исключениями являются только пассажиры с установленными кардиостимуляторами и женщины «в положении». Однако досмотр для них тоже предусмотрен, но он будет осуществлён лично. Излучение от микроволновых сканеров эквивалентное излучение мобильного телефона или вай-фай роутера.

Можно ли обмануть сканеры

Все технические устройства дают погрешность и не являются совершенными. Даже если система контроля максимально строгая, а досмотр тотальный — вероятность проноса запрещенных предметов на территории аэропорта присутствует. Как это происходит?
Бывают случаи, когда сканирующее оборудование, начинает давать сбои или плохо работать в определенные часы. Так же оно может давать небольшие сбои, когда особенно нагруженные дни. Например, перед большими праздниками, когда все едут кого-то навестить или где-то провести время.
Также есть вероятность плохой читаемости предмета сканером. Сканер может не сработать если предмет завернут в фольгу, блокирующие рентгеновские лучи. В данном случае предмет будет выделен темными цветами на мониторе у сотрудника. Если сотрудник не посчитает нужным достать сумку и позвать пассажира для осмотра его вещей, то нарушитель может пронести запрещенные предметы. Вышеуказанный момент является потенциально опасным, а вся ответственность за досмотренные (не осмотренные) вещи ляжет на сотрудников аэропорта. Для избежания подобных неприятных ситуаций персонал просит подойти пассажира для осмотра его вещей при личном присутствии.

Объемное количество вещей в одной таре

Мешают рассмотрению опасного объекта, многослойные багажные чемоданы сумки. Не смотря на их комфортабельность при перевозке, — они могут создать неприятности и проблемы при прохождении зоны досмотра. Таким образом, могут «проскочить» ёмкости с жидкостями, превышающие допустимый размер. Это может быть питье или шампуни. В подобных случаях внимание контроллера переключается на более заметные объекты.

Человеческий фактор

Если сотрудника чем-либо отвлекли внешние факторы или личные мысли, — проверка приостанавливается. В суете, при возникновении проблемных ситуаций, — могут происходить пропуски потенциально опасных или запрещенных грузов. Как правило, если кто-то из пассажиров видит как злоумышленники совершают действия по перевозке грузов — они незамедлительно сообщают персоналу. Потенциальный злоумышленник задерживается для осмотра вещей и выяснения обстоятельств.

Куда уезжает чемодан на ленте?

Пройдя все осмотры и системы безопасности, вы ожидаете вылет в кресле или прогуливаетесь по сувенирным магазинам. В это время ваши вещи (багаж) ездить на огромном конвейере, занимающем отдельное помещение, сравнимое по масштабам с залом вылета. В аэропортах крупных городов подобные «американские горки» могут составлять более 3-х километров.
Процесс сортировки багажа является автоматизированным. Сканеры, расположенные вдоль транспортерных линий занимаются считыванием штрих-кодов, задающих направление транспортировки багажа на нужный рейс. Системой единовременно распределяется багаж на полсотни рейсов. Система может отправить ваш багаж ошибочно на другой рейс, только при условии отклеенного мини-стикера со штрих-кодом от предыдущего полета. Поэтому лучше не оставлять на память бирки аэропортов.
Перед попаданием в багажное отделение самолёта, ваши вещи проходят 5-ти уровневый контроль системы безопасности. Его сканируют интроскопом, затем томографом, далее осуществляется проверка кинолога с специально-обученной собакой. Если сумка, кажется, подозрительной её отправляют на специализированном лифте в комнату, предназначенную для ручного досмотра, оборудованную металлическими заграждениями. На осмотр приглашают взрывотехника, сотрудника полиции и персонала из службы авиационной безопасности. Также на осмотр личных вещей приглашается их собственник. Вышеуказанные специалисты проводят осмотр в присутствии пассажира. В исключительных случаях, при стопроцентном обнаружении угрозы взрыва — вещи могут быть осмотрены без присутствия пассажира.
Если в багаже не обнаружено запрещённых веществ или предметов, сотрудники переходят к сортировке на заключительном этапе, погружая багаж с ленты конвейера в специальные контейнеры или телеги.